這次去旅行住了這間馬努飯店 - 首爾真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間全家旅遊訂房馬努飯店 - 首爾真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 90 間禁煙客房
- 餐廳
- 頂樓天台
- 24 小時健身中心
- 24 小時商務中心
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議室
- 大廳免費報紙
闔家歡樂
- 可提供折疊床/加床
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於中區
- 崇禮門就在附近
- 德壽宮就在附近
- 景福宮就在附近
- 南山公園就在附近
- 首爾塔就在附近
- 東大門綜合市場就在此區域
- 韓國國立博物館就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
- 韓國戰爭紀念館就在此區域
- 昌德宮就在此地區
商品訊息特點
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工商時報【姚舜╱台北報導】
繼煙波飯店集團去年搶進宜蘭開出煙波飯店蘇澳館，以及老爺酒店集團旗下老爺行旅進駐宜蘭傳藝中心之後，宜蘭悅川酒店、力麗觀光旗下力麗威斯汀酒店、麒麟太子飯店礁溪館、寒舍餐旅集團旗下寒舍寒沐酒店、加盟雲朗觀光旗下的礁溪兆品酒店等5家，預計將在今年上半開始營運。
同時，遠東集團在礁溪及力麗觀光集團與昇恆晶集集團在宜蘭烏石港，自然美集團在冬山河亦都有投資與建飯店的計畫進行中。新飯店加入市場營運，老飯店酒店全力鞏固市場，再掀宜蘭觀光飯店市場大戰。
雪山隧道通車，宜蘭成為「大台北後花園」，並帶動企業集團搶進宜蘭投資興建旅館熱潮，由於競爭激烈，新飯店如何拓客源，老飯店怎麼應戰，都是市場關注焦點。
為建立品牌形象並提高平均房價，力麗觀光加盟喜達屋集團體系為在宜蘭的新飯店掛上「威斯汀酒店」品牌，總經理唐明秋表示，力麗威斯汀度假酒店團散比例約7:3，國旅客層占6成，其他是港澳星馬與日韓自由行旅客，首年平均房價希望達到6,500以上。
寒舍餐旅集團旗下寒沐酒店預計在今年第3季試賣，目標客源中國人占8成，但為區隔市場，以高端旅客為主，家庭客占比極低，並希望爭取會議暨獎勵旅遊客層，第一年平均房價目標8,000元。
對面新手加入市場競爭，去（2016）年宜蘭五星飯店中客房平均產值唯一成長的蘭城晶英酒店，將持續深化親子家庭度假體驗，以口碑形銷鞏固市占，蘭城晶英總經理蔣大雄表示，愈來愈多香港與日本親子家庭客利用連假到蘭城晶英度假，未來飯店將深耕此兩大海外市場。另外，蘭城晶英著名的櫻桃烤鴨亦將持續作出更多口味變化，提供本國與國外旅客新味覺體驗。
位在礁溪的長榮鳳凰酒店過去90％客人都是國人，為迎接市場新競爭，除將開拓東南亞客源，亦已設計推出更多在地體驗，讓客人欣賞布袋戲演出、到老街拜訪百年老字號打鐵舖與糕餅店，以及有200年歷史的關公廟和太子爺廟。
礁溪長榮鳳凰酒店副總陳建宏表示，面對新市場競爭，深化宜蘭在地美食體驗將是飯店未來行銷重點，而繼礁溪酒家菜，3月1日起長榮鳳凰店將推出全新宜蘭懷念料理。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【社會地方中心╱綜合報導】
勞動部長林美珠在立法院備詢時表示，只要司機把車門關起來，可以散步、做操，那就算休息時間，引來立委不滿，認為閣員「休息、待命」分不清楚，六都勞工局長也不約而同「打臉」林美珠表示，開車、待命與維修保養車輛，都應該算是工作時間，「不能只有手握方向盤開車時才算是在工作！」
台北市勞動局長賴香伶、桃園市勞動局長王安邦均表示，勞動部曾函釋，指職業汽車駕駛人工作時間，是以「到達工作現場報到時間為開始，且其工作時間應包含待命時間在內。」一般來說，職業駕駛職責除「手握方向預訂民宿盤」開車時間外，也包含維修車輛、乘客安全與一些服務功能，若僅以開車時間為工時，不符合實務經驗。
高雄市勞工局長鄭素玲說，遊覽車司機載客到風景點，待命時間應該算是工作時間，「從以前就這樣認定」，因為客人可能隨時要上車拿東西，司機沒辦法隨心所欲想做什麼就做什麼，並不是真正休息。
新北市勞工局長謝政達表示，「待命」在以往案例中，一直都認定算是工時，司機須在定點等待客人，也當然應該算是工時，政府應保留彈性認定空間。
王安邦舉例說，遊覽車駕駛載運遊客至某景點，遊客11點下車到景點遊玩，表定14點集合上車，這3個小時若司機可自由運用，就不算工時，但若有遊客留在車上不願下車，或是司機必須熱車、加油等，就應認定為工時。
台中市勞工局長黃荷婷表示，依《勞基法》規定，如駕駛於空檔時仍持續受雇主指揮監督，即屬工作時間，由於駕駛工作涉及公共安全，資方應給予駕駛充分時間休息，同時落實駕駛工時管理，並關注掌握其健康狀況，才能保障勞資雙方權益及乘客安全。
台南市勞工局長王鑫基強調，待命就等同值勤、上班，沒有定義模糊地帶，執行也不會出現窒礙難行情形，司機執行勤務，本就不會單純只看「開車中才有上班」，其餘非開車時間也都是待命狀態，不可能解讀為休息。
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