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但最大的問題就是住宿的問題,到飯店底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
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熱情款待
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鄰近景點
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- 喬治蓬皮杜博物館 (2.6 公里)
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10日台北市立動物園順利旅遊資訊由德國烏帕塔Wuppertal動物園引進一隻兩歲半的雌性雲豹，期望與透過與國際動物園的專業交流，共同落實對雲豹及其共域瀕危野生動物的保育工作。
台灣雲豹於2013年不幸被宣布滅絕，研究人員在沈痛地宣布此一消息的同時，仍不忘呼籲應加強對其他地區野生雲豹的保育行動。台北市立動物園目前照養在台灣動物區的雲豹「雲新」，是2001年經查緝沒入由東南亞非法走私來台的雌性個體，目前已高齡16歲。
為共同推動雲豹的域外保種計畫，德國烏帕塔動物園特別先贈送一隻該園繁殖的雌性雲豹「Suki」來台，期望透過跨國際、跨動物園的合作，能一起為雲豹的保育工作盡一份心力，未來將積極規畫引進雄性雲豹，以便在台灣建立起衛星族群。
園方表示，研究人員目前普遍認定雲豹分為兩種，分別是分布於中國南方、尼泊爾、不丹、緬甸、泰國、寮國、柬埔寨與越南等東南亞地區的雲豹(Neofelis nebulosa)，及分布於蘇門答臘與婆羅洲的巽他雲豹(Neofelis diardi)。由於棲地消失、獵物豐富度下降與非法盜獵等因素，雲豹的數量仍持續下降，因此世界自然保育聯盟紅皮書（IUCN）早將雲豹列為易危（Vulnerable）的物種。
當工作團隊將雲豹「Suki」運送至台北市立動物園檢疫舍時，一打開運輸箱籠，「Suki」雖然輕輕踏出箱籠一步，卻又立馬轉身躲回箱籠內，充分顯現出雲豹謹慎、喜歡隱蔽環境的天性。被一群「陌生人」關注的牠，選擇暫時留在相對熟悉的箱籠內，獸醫師也只好靜心等待牠適應環境後，願意自行走出箱籠。「Suki」露面雖然僅是幾秒鐘的時間，但也讓工作人員看見牠最吸引人的外觀特色，如雲朵般的斑點與炯炯有神的大眼睛。
伊朗首都德黑蘭人口破千萬，是全球知名的超級城市，塞車以及空汙問題同樣也惡名昭彰，11月當地的小學以及幼稚園，還因為PM2.5數值爆表3倍而一度停課，雖然德黑蘭市府努力發展地鐵及BRT等公眾交通系統，還推出德黑蘭版的Ubike，但成效不彰，來看民視採訪小組來自德黑蘭的報導。
每天一大早天還沒亮，伊朗首度德黑蘭的大小街道上就塞滿車輛，德黑蘭是世界上交通最糟糕的城市之一，因為德黑蘭住了1200萬人，還有300萬通勤族，根據統計，每天有高達1000萬的汽機車，在德黑蘭穿梭移動。
民視記者李慧芝：「伊朗國產車大概6000~8000美金起跳，便宜的甚至不到20萬台幣就有，再加上汽油這裡真的是非常便宜，就算最近石油漲價了，但是這邊汽油1公升只要10元台幣，也難怪伊朗人畢業之後找到工作，第一件事就是要來買車，而甚至經濟狀況比較好的中產階級，一個家庭都是兩台車起跳。」
德黑蘭車子太多，交通狀況太差，我們這一路上，大概每一個路口都會看到一次小型車禍，但德黑蘭的居民，早已習以為常。
德黑蘭巴士駕駛馬希德：「德黑蘭每天都很多很多這種車禍，德黑蘭交通最大問題是駕駛技術差。」
德黑蘭居民伊拉吉：「問題是我們油價太便宜了，伊朗汽油瓦斯都太便宜，所以大家都還是偏好自己開車。」
車輛太多不只造成交通問題，德黑蘭的空氣更是世界知名的差，11月時PM2.5竟然超出WHO標準3倍，小學幼稚園停課一天。為了改善交通，當局訂下各種政策，包括車輛要開進市中心，得按照車牌尾號分流，單數日開單號車、雙數日開雙號，還要另外加收一筆入城稅，此外，當局也積極推動大眾運輸，除了即將上路的德黑蘭版Ubike，這個城市裡，有公車、有BRT也有地鐵等系統，且地鐵票價非常便宜，單程票起跳只要新台幣6元，但地鐵路線不夠多，許多區域還是只能開車。
德黑蘭巴士駕駛馬希德：「德黑蘭每天有兩個時段很塞車，早上及下午上午從6點塞到10點，下午從3點開始塞。」
日也塞夜也塞，每個德黑蘭居民，每天都要塞在路上至少2個小時，但他們也很坦白的說，腳踏車在不斷上下坡的都市裡實在很不實用，地鐵公車也沒有覆蓋到整個城市，因此就算再塞，車子也還是要開。（民視新聞廖珍儀、李慧芝德黑蘭報導）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳志祥╱台北報導】
中職聯隊在本屆亞洲冬季棒球聯盟打出12連不勝的低迷戰績，當過第1屆中職聯隊總教練的統一獅新科總教練黃甘霖13日將要親臨戰場，成為第1位到場為球員加油打氣的總教練，只是中職聯隊慘敗的因素值得台灣球界深思。
今年冬盟進入第4屆比賽，中職聯隊打了13場比賽只獲1勝、2和，敗戰多達10場，而且吞下連12連不勝，也就是中職聯隊首戰贏了中華培訓隊之後不再贏球，即使中職聯隊今天起連3戰全贏，也會創下史上最慘戰績。
冬盟以調整球員、增加比賽經驗為主、戰績其次，包括其他外隊也是如此，不過，中職聯隊為何「很難贏球」？黃甘霖認為，在「贏球」與「每個球員上場磨練」之下，這是一個「兩難」。
今年冬盟中職聯隊總教練丘昌榮指出，比賽的困難是兼顧每位球員的出賽。丘總難處在其他球隊也一樣，但是日、韓聯隊，甚至中華培訓隊可以獲得較多勝場，中職卻不能，原因有待探討。
其中2個很大因素是「不同球隊的組合」與「比賽心態」。來自不同球隊的組合，球員罵不得、打球觀念不同，不易凝聚戰力；而且球員心態不夠積極，錯把冬盟比擬為二軍賽的延長而已。
丘總表示，球員士氣與企圖心都打出來，如果觀念能再提升還會更好。他點出的問題就是「打球觀念不一樣」，球員從小打到大，何以訓練出來的動作或觀念卻是南轅北轍？這是台灣球界的問題。
加上中職是冬盟的主辦單位，然而組合的隊伍卻是球員水準落差大，中職組隊的態度也有問題，球團應該更精準選材，湊齊水平，不要只是應付比賽。
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